IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Свап Modular Intech в Тандер/Кугар MN-12
KPD
сообщение 14.1.2015, 19:35
Сообщение #1


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 348
Регистрация: 6.10.2011
Из: Москва
Авто:Cougar'93 & Firebird '91


Тут в продаже всплыла Морква на запчасти и я задумался о свапе...

В чём вообще сложность свапа мотора из Марковки в Кугар/Тандер МН-12?
Слышал что у марковки оч много всяческих электронных блоков, отсюда и сложность свапа.
Так ли это?
Что за блоки там кроме мозгов движка и мозгов АКПП? Имеется ввиду блоки которые влияют на работу двигателя и коробки.

Вообще ктонибудь в РФ делал подобный свап? На авито торгуется Тандер с Марковочным мотором, но судя по его состоянию там всё плохо как с самим авто так и с мотором.

Вообщем вопросы такие

1. Что кроме Двигателя, АКПП, проводки к движку (с мозгами), Нужно для успешного свапа?

2. Задний редуктор одинаков ли на МН-12 и Марке?

3. Передний подрамник/балку надо брать от мн-12 с V8 или марковская аналогичная им?


--------------------
Мои ведёрки:

Mercury Cougar 1993, V6 3,8
Pontiac TransAM '96 Convertible
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lotek
сообщение 14.1.2015, 22:57
Сообщение #2


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 1136
Регистрация: 28.12.2009
Авто:MN 12


Так забирай всю и что надо переставишь


--------------------
+7 905 518 5011
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KPD
сообщение 14.1.2015, 23:18
Сообщение #3


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 348
Регистрация: 6.10.2011
Из: Москва
Авто:Cougar'93 & Firebird '91


А что мне с кузовом потом делать? Не выкидывать же его.


--------------------
Мои ведёрки:

Mercury Cougar 1993, V6 3,8
Pontiac TransAM '96 Convertible
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lotek
сообщение 15.1.2015, 2:36
Сообщение #4


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 1136
Регистрация: 28.12.2009
Авто:MN 12


Сдашь в металлолом/продашь на запчасти/сделаешь конуру для собачки/можно на даче площадку для детей... продолжать?
Просто целиком выйдет однозначно выгоднее


--------------------
+7 905 518 5011
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KPD
сообщение 15.1.2015, 10:57
Сообщение #5


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 348
Регистрация: 6.10.2011
Из: Москва
Авто:Cougar'93 & Firebird '91


Дык ставить некуда. Требуху то я могу в гараже сложить где Кугар стоит. А целую машину...

Кстати по поводу балки, у марка и мн-12 с v8 они разные?


--------------------
Мои ведёрки:

Mercury Cougar 1993, V6 3,8
Pontiac TransAM '96 Convertible
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lotek
сообщение 15.1.2015, 11:11
Сообщение #6


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 1136
Регистрация: 28.12.2009
Авто:MN 12


Тебе егоная не нужна


--------------------
+7 905 518 5011
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nottingham
сообщение 15.1.2015, 15:19
Сообщение #7


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 447
Регистрация: 25.2.2011
Из: Москва
Авто:Thunderbird 1994 4,6


Паш, помню на закрытии ты говорил, что хочешь 5,0 ибо:

1. Более трушный
2. Больше апгрейда
3. Для твоего года более родной


--------------------
Thunderbird 1994 4,6
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KPD
сообщение 15.1.2015, 17:55
Сообщение #8


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 348
Регистрация: 6.10.2011
Из: Москва
Авто:Cougar'93 & Firebird '91


Верно.

Но появился неплохо вариантик:)
Из плюсов что этому мотору апгрейды не нужны. Его мощности более чем достаточно.
Учитывая более продвинутую АКПП динамика будет ещё лучше.

А 5.0 с МН-12 что-то пока не получается найти.

Сейчас я просто хочу понять что понадобтся для свапа помимо того что можно снять с донора.


--------------------
Мои ведёрки:

Mercury Cougar 1993, V6 3,8
Pontiac TransAM '96 Convertible
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Browser
сообщение 15.1.2015, 23:23
Сообщение #9


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 388
Регистрация: 30.3.2009
Авто:Ford Thunderbird 86 V8 FOX


Пока ты думаешь, этот комплект заберут, а такого сладкого предложения больше не будет.

А что понадобиться может первостепенно, это однозначно пружины покрепче и бензонасос, если отжигать не будешь первое время, то редуктор сдюжит.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KPD
сообщение 16.1.2015, 9:04
Сообщение #10


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 348
Регистрация: 6.10.2011
Из: Москва
Авто:Cougar'93 & Firebird '91


Редуктор с Марка подойдёт ведь? Можно вместе с редуктором взять...


--------------------
Мои ведёрки:

Mercury Cougar 1993, V6 3,8
Pontiac TransAM '96 Convertible
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KPD
сообщение 16.1.2015, 14:26
Сообщение #11


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 348
Регистрация: 6.10.2011
Из: Москва
Авто:Cougar'93 & Firebird '91


Знающие люди с мустанг-клуба меня просветили, за что им большое спасибо:)

Понадобится балка с тандера/кугара 4,6, коллектора оттудаже, и гидробустер тормозов с станга.
Проводку мотора можно брать с 4.6 тандера/кугара, с ней проще будет.


--------------------
Мои ведёрки:

Mercury Cougar 1993, V6 3,8
Pontiac TransAM '96 Convertible
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Browser
сообщение 16.1.2015, 14:42
Сообщение #12


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 388
Регистрация: 30.3.2009
Авто:Ford Thunderbird 86 V8 FOX


Про гидробуст и забыл.

Ну так прожект 4.6 DOHC будет?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KPD
сообщение 16.1.2015, 14:50
Сообщение #13


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 348
Регистрация: 6.10.2011
Из: Москва
Авто:Cougar'93 & Firebird '91


Если мне понравится мотор по состоянию то возможно.
На выхах хочу глянуть.


--------------------
Мои ведёрки:

Mercury Cougar 1993, V6 3,8
Pontiac TransAM '96 Convertible
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KPD
сообщение 16.1.2015, 14:58
Сообщение #14


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 348
Регистрация: 6.10.2011
Из: Москва
Авто:Cougar'93 & Firebird '91


Кстати гидробустер насколько сложно/геморно ставить вместо вакуума?


--------------------
Мои ведёрки:

Mercury Cougar 1993, V6 3,8
Pontiac TransAM '96 Convertible
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KPD
сообщение 16.1.2015, 15:02
Сообщение #15


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 348
Регистрация: 6.10.2011
Из: Москва
Авто:Cougar'93 & Firebird '91


Хотя вот пример свапа в США
Насколько я понимаю тут вакуум



--------------------
Мои ведёрки:

Mercury Cougar 1993, V6 3,8
Pontiac TransAM '96 Convertible
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lotek
сообщение 16.1.2015, 16:22
Сообщение #16


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 1136
Регистрация: 28.12.2009
Авто:MN 12


Балки на всех тб одинаковые свою оставь
Томоза у нас не гидробуст, а электро ставить можно, но геморрно


--------------------
+7 905 518 5011
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KPD
сообщение 16.1.2015, 16:26
Сообщение #17


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 348
Регистрация: 6.10.2011
Из: Москва
Авто:Cougar'93 & Firebird '91


Разве балки одинаковые?
Хочешь сказать что ничего менять не надо и мотор этот просто встаёт заместо 3.8 вместе с коробкой?


--------------------
Мои ведёрки:

Mercury Cougar 1993, V6 3,8
Pontiac TransAM '96 Convertible
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lotek
сообщение 16.1.2015, 18:24
Сообщение #18


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 1136
Регистрация: 28.12.2009
Авто:MN 12


Именно это и говорю


--------------------
+7 905 518 5011
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KPD
сообщение 16.1.2015, 21:40
Сообщение #19


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 348
Регистрация: 6.10.2011
Из: Москва
Авто:Cougar'93 & Firebird '91


Ну чтож, это радует:)


--------------------
Мои ведёрки:

Mercury Cougar 1993, V6 3,8
Pontiac TransAM '96 Convertible
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sergeich
сообщение 16.1.2015, 23:26
Сообщение #20


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 199
Регистрация: 16.11.2014
Из: моск обл г Истра
Авто:Ford Thunderbird SC


Цитата(Lotek @ 16.1.2015, 17:22) *
Балки на всех тб одинаковые свою оставь
Томоза у нас не гидробуст, а электро ставить можно, но геморрно

По поводу тупых вопросов "можно один?"
Как понять гидробуст тормозов???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 19.11.2019, 3:32