IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Передние тормоза
Lotek
сообщение 30.9.2014, 23:46
Сообщение #1


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 1136
Регистрация: 28.12.2009
Авто:MN 12


Наконец дошли руки до апгрейда передних тормозов. Сегодня поставил на белую тормоза 294 мм.
Требуется:
- Поворотные кулаки от машин после 94 г.в. (верхние болты тоже, но не обязательно)
- Стойки стабилизатров от машин после 94 г.в.
- суппорта от 96-97 sport option (ессно колодки от них же)
- тормозные диски 11.57 дюйма (294 мм)
- датчики ABS пришлось переделывать - перепаивались фишки (это проще нежели выковырять датчики из посадочных мест и вставить старого образца)
Ну и покрасилось всё это "хозяйство" в цвет машины
Прикрепленный файл  294_мм_1.jpg ( 172,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25

Прикрепленный файл  294_мм_2.jpg ( 140,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23


--------------------
+7 905 518 5011
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nottingham
сообщение 13.10.2014, 14:19
Сообщение #2


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 447
Регистрация: 25.2.2011
Из: Москва
Авто:Thunderbird 1994 4,6


А технически подвеска отличается у 94 года и 95-97? Я думал там всё 89-97 одинаково!


--------------------
Thunderbird 1994 4,6
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lotek
сообщение 13.10.2014, 22:02
Сообщение #3


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 1136
Регистрация: 28.12.2009
Авто:MN 12


Одинаковые подвески, но есть два варианта тормозных дисков и суппортов.
Обычные машины имеют передние тормозные диски диаметром 10.86" - 276 мм
Но были ещё машины со "спорт опшн" у них тормозные диски 11.57" - 294 мм (то, что у меня на фотках)
Соответственно и суппорта другие
Разницы в площади колодок практически никакой, но из-за увеличенного диаметра диска тормозное усилие совсем другое ну и очучения совсем другие (говоря по-русски: небо и земля)
На больших суппортах выбито число 16, означающее, что 15-ти дюймовые колёсные диски на эту машину уже не поставишь на переднюю ось.


--------------------
+7 905 518 5011
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nottingham
сообщение 14.10.2014, 11:37
Сообщение #4


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 447
Регистрация: 25.2.2011
Из: Москва
Авто:Thunderbird 1994 4,6


А эту Спорт Опшн можно купить отдельно? Или тупо только искать машину с такими супортами и снимать?
У меня то машина 94 года, так что всё должно подойти.
П.С. Колхощить от других моделей ничего не хочу.


--------------------
Thunderbird 1994 4,6
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lotek
сообщение 14.10.2014, 13:44
Сообщение #5


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 1136
Регистрация: 28.12.2009
Авто:MN 12


На твою просто купить сппорта, диски и колодки


--------------------
+7 905 518 5011
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nottingham
сообщение 14.10.2014, 15:44
Сообщение #6


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 447
Регистрация: 25.2.2011
Из: Москва
Авто:Thunderbird 1994 4,6


Спасибо! При встрече помучаю тебя вопросами smile.gif Оч хочу хорошие тормоза, хотя и на эти не жалуюсь.


--------------------
Thunderbird 1994 4,6
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Miha93SC
сообщение 17.11.2014, 17:22
Сообщение #7


Пользователь
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Регистрация: 12.11.2014
Из: Краснодар
Авто:Thunderbird SC 1990 RED


По теме других тормозов - задумывался на будущее вперед поставить какие-нить 4-6 поршневые суппорта и диски диаметром 30-35см - вопрос от чего-то приколхозить, или делать на заказ - что-то типа прома, например, тот комплект, что по ссылке за 41610р
http://www.proma-wheels.ru/brakes/prices/
кто что скажет - можт уже был у кого опыт установки других дисков и суппортов?
К тому же я планирую сменить сверловку дисков с 5х108 на 5х114 - проставками\переходниками - может при изменении передних дисков и суппортов сразу решить этот вопросс...? у промы вроде как и необходимого размера\сверловки ступицы можно заказать..

вот пишут, что подойдут с мустанга - 33см вроде как 4 поршневые - последние в списке по ссылке

http://www.tccoa.com/articles/mn12how-to/b...ake_upgrade.htm

правда я так и не нашел такие в продаже..

Сообщение отредактировал Miha93SC - 17.11.2014, 18:44


--------------------
aka "Tander SC 90"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KPD
сообщение 24.11.2014, 14:25
Сообщение #8


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 348
Регистрация: 6.10.2011
Из: Москва
Авто:Cougar'93 & Firebird '91


Цитата
Но были ещё машины со "спорт опшн" у них тормозные диски 11.57" - 294 мм (то, что у меня на фотках)
Соответственно и суппорта другие


Тоесть по сути Спорт Опшн это тормоза как у Марка 8-го?smile.gif


--------------------
Мои ведёрки:

Mercury Cougar 1993, V6 3,8
Pontiac TransAM '96 Convertible
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nottingham
сообщение 31.12.2014, 13:27
Сообщение #9


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 447
Регистрация: 25.2.2011
Из: Москва
Авто:Thunderbird 1994 4,6


Паш, ну как я понял да.
По сути надо заглянуть на АмАвто и посмотреть у кого такое в продаже имеется.


--------------------
Thunderbird 1994 4,6
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Любитель Фордов
сообщение 6.1.2015, 10:40
Сообщение #10


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 608
Регистрация: 11.9.2009
Из: Москва.
Авто:Thunderbird SC 89


Цитата(KPD @ 24.11.2014, 14:25) *
Тоесть по сути Спорт Опшн это тормоза как у Марка 8-го?smile.gif

да.
тока в штатах энтузиасты оценили приход в 3%
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lotek
сообщение 6.1.2015, 13:16
Сообщение #11


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 1136
Регистрация: 28.12.2009
Авто:MN 12


Цитата(Любитель Фордов @ 6.1.2015, 10:40) *
да.
тока в штатах энтузиасты оценили приход в 3%


И то дело. С миру по нитке - нищему на седьмой телевизор.
А по-честному я ставил на одну и ту же машину обычные тормоза и r16... Небо и земля. Реально на простых ехать страшно после этих.
Если по 3% в каждом узле прибавить или убавить так и делают гоночные машины
Короче всем советую


--------------------
+7 905 518 5011
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KPD
сообщение 16.1.2015, 15:08
Сообщение #12


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 348
Регистрация: 6.10.2011
Из: Москва
Авто:Cougar'93 & Firebird '91


Чем больше тормоза тем меньше они греются и лучше охлаждаются. А это немаловажно!!!
Думаю приход поболее чем 3%


--------------------
Мои ведёрки:

Mercury Cougar 1993, V6 3,8
Pontiac TransAM '96 Convertible
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nottingham
сообщение 23.2.2015, 17:58
Сообщение #13


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 447
Регистрация: 25.2.2011
Из: Москва
Авто:Thunderbird 1994 4,6


Вот и я добрался до переделки передних тормозов.

Пока в наличии только суппорта от Линка.
Нужно всё остальное. Хотел свериться перед заказом на РокАвто:

Собственно вот список на который ориентируюсь


Диски и колодки не рассматриваем. Это расходники, понятно что они нужны.
Суппорты есть, как я уже говорил. Осталось:
1. Caliper Bracket - 2 шт.
2. Caliper Bracket Bolts - 4шт.
3. Rotor Retaining Nuts - ???

А теперь по порядку:

1. Caliper Bracket - 2 шт. Правый и Левый. С этим вроде всё понятно.



2. Caliper Bracket Bolt - 4 шт. На РокАвто не нашел. Это не оно же ?



3. Что вот это такое? W623485S Rotor Retaining Nuts


Я так понимаю ещё понадобятся ремкомплекты.

А вот это нужно будет?



Я ничего не забыл?

Сообщение отредактировал Nottingham - 23.2.2015, 18:26


--------------------
Thunderbird 1994 4,6
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Любитель Фордов
сообщение 23.2.2015, 20:02
Сообщение #14


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 608
Регистрация: 11.9.2009
Из: Москва.
Авто:Thunderbird SC 89


повторюсь, установка марковых тормозов вещь так себе, уж тем более чтоб тащить новый комплект оттуда.
в штатах переделывают на мустанговые.
у нас я б подумал про тормоза от вольво, у них 5*108.
наверняка у всяких хс90 есть многопоршневые комплекты.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nottingham
сообщение 23.2.2015, 20:08
Сообщение #15


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 447
Регистрация: 25.2.2011
Из: Москва
Авто:Thunderbird 1994 4,6


Цитата(Любитель Фордов @ 23.2.2015, 20:02) *
повторюсь, установка марковых тормозов вещь так себе, уж тем более чтоб тащить новый комплект оттуда.
в штатах переделывают на мустанговые.
у нас я б подумал про тормоза от вольво, у них 5*108.
наверняка у всяких хс90 есть многопоршневые комплекты.

Спасибо за ответ!
Ты знаешь, я просто не хотел отходить от того, что завод предлагал с конвейера.
Как ты считаешь, то что я перечислил всё верно? Ничего не упустил? Ну и 3 пункт мне так и не понятен... sad.gif


--------------------
Thunderbird 1994 4,6
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Любитель Фордов
сообщение 23.2.2015, 20:15
Сообщение #16


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 608
Регистрация: 11.9.2009
Из: Москва.
Авто:Thunderbird SC 89


Цитата(Nottingham @ 23.2.2015, 20:08) *
Спасибо за ответ!
Ты знаешь, я просто не хотел отходить от того, что завод предлагал с конвейера.

скоро уже 20 лет с тех пор, прогресс шагнул дальше
Цитата(Nottingham @ 23.2.2015, 20:08) *
Как ты считаешь, то что я перечислил всё верно? Ничего не упустил? Ну и 3 пункт мне так и не понятен... sad.gif

сходу не понял, какие то гайки, чтоб диск держать?
если не забуду вечером гляну.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nottingham
сообщение 23.2.2015, 20:22
Сообщение #17


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 447
Регистрация: 25.2.2011
Из: Москва
Авто:Thunderbird 1994 4,6


Благодарствую. Буду ждать.


--------------------
Thunderbird 1994 4,6
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nottingham
сообщение 24.2.2015, 17:59
Сообщение #18


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 447
Регистрация: 25.2.2011
Из: Москва
Авто:Thunderbird 1994 4,6


Други, ну кто-нибудь может таки подсказать по списку? Всё ли верно я делаю?


--------------------
Thunderbird 1994 4,6
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lotek
сообщение 24.2.2015, 18:09
Сообщение #19


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 1136
Регистрация: 28.12.2009
Авто:MN 12


Эд, как ты умудрился купить суппорта без скоб? Ладно, это дело десятое
Всё тут правильно написано
На каждую сторону по паре болтов на эти самые скобы, но они (болты) на всех суппортах одинаковые (приезжай, накидаю)
То что диск держит тебе не надо, он и так притянется гайками колесными
Их можно и самому смастерить и в магазине строительном купить, такое колесико плоское - шайба пружинистая с зубчиками внутрь она просто прижимает диск цепляясь за шпильку, не обязательна к применению

Сообщение отредактировал Lotek - 24.2.2015, 18:10


--------------------
+7 905 518 5011
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nottingham
сообщение 24.2.2015, 18:18
Сообщение #20


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 447
Регистрация: 25.2.2011
Из: Москва
Авто:Thunderbird 1994 4,6


Цитата(Lotek @ 24.2.2015, 18:09) *
Эд, как ты умудрился купить суппорта без скоб? Ладно, это дело десятое
Всё тут правильно написано
На каждую сторону по паре болтов на эти самые скобы, но они (болты) на всех суппортах одинаковые (приезжай, накидаю)
То что диск держит тебе не надо, он и так притянется гайками колесными
Их можно и самому смастерить и в магазине строительном купить, такое колесико плоское - шайба пружинистая с зубчиками внутрь она просто прижимает диск цепляясь за шпильку, не обязательна к применению


1. т.е. 2 направляющие и 2 болта мне не покупать?!
2. Rotor Retining Nut мне тоже не искать. Верно?
3. Резиночки (которые на последней картинке) всё же покупать или они не понадобятся?

Я просто не хочу чего лишнего заказать или наоборот недозаказать sad.gif



Сообщение отредактировал Nottingham - 24.2.2015, 18:19


--------------------
Thunderbird 1994 4,6
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 18.11.2019, 20:05