IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Thunderbird FOX 88
root
сообщение 26.1.2010, 8:14
Сообщение #21


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 1405
Регистрация: 28.5.2009
Из: Cazzostan
Авто:87'XR7: SN95 GT complete swap


Цитата(Allexey @ 26.1.2010, 4:44) *
Естественно мне это не нужно, и я просто подключился только в разрыв катушки зажигания.

Т.е. у тебя используется стоковый модуль и вообще все компоненты?

Сообщение отредактировал root - 26.1.2010, 8:16


--------------------
93'Mustang, 87'Cougar, 87'EXP, ex-MN12 (2), ex-SN95 (4), ex-Probe GT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Allexey
сообщение 26.1.2010, 16:30
Сообщение #22


Администратор
*****

Группа: Admin
Сообщений: 694
Регистрация: 17.3.2009
Из: Питер
Авто:Ford Thunderbird 88


Цитата(root @ 26.1.2010, 8:14) *
Т.е. у тебя используется стоковый модуль и вообще все компоненты?


Да, MSD как дополнение к штатной системе...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Allexey
сообщение 26.2.2010, 22:27
Сообщение #23


Администратор
*****

Группа: Admin
Сообщений: 694
Регистрация: 17.3.2009
Из: Питер
Авто:Ford Thunderbird 88


Сегодня наконец то пришли диски, ползли ровно три месяца. Распечатав их из коробок долго прибывал в легком ступоре blink.gif Конечно я ожидал, что они будут широкими, но что бы настолько..., реально катки какие то smile.gif (18х9 и 18х10.) На фотках это передать сложно, но если сравнить..., полуось воткнутая в диск выглядит просто тростинкой, а стоковый тормозной диск седьмой маркофки совершенно не серьезно - реально ужастно мелко. Передние покрышки планируются 255/45 , то что они будут задевать при повороте, я теперь совсем не сомневаюсь. Еще как оказалось ступица только на ~4/5 входит в центральное отверстие диска, а дальше упирается в бурт заглушки, итого по любому придется городить проставку, наверно миллиметров десять, а если в повороте будет задевать, то и больше, благо трехдюймовыми шпильками я по полной запасся. Задние покрышки скромно 285/40 , шире даже думать не хочу, эти то представить не могу как влезут. В общем теперь поздняк метатсо, как будет выглядеть без понятия, но по любому перехожу на пять шпилек и через пару недель открываю сезон мозгое.ства smile.gif
PS. Если кому интересно, диски пришли от сюда - http://www.americanmuscle.com/dediblfrwh1.html

Прикрепленный файл  katki.jpg ( 98,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43
Прикрепленный файл  katki1.jpg ( 64,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12


Сообщение отредактировал Allexey - 27.2.2010, 13:24
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ANDREY_685
сообщение 26.2.2010, 22:52
Сообщение #24


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 305
Регистрация: 2.10.2009
Авто:Ford Thunderbird Turbo Coupe


Вот это да диски просто супер, поздровляю, интересно посмотреть как они будут смотрется на машине, да и по возможности можно по потробнее о переходе на 5-и шпильковые колеса


--------------------
Ford Thunderbird Turbo Coupe 2.3л акпп swap 5.0efi + мкпп
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Browser
сообщение 26.2.2010, 23:22
Сообщение #25


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 388
Регистрация: 30.3.2009
Авто:Ford Thunderbird 86 V8 FOX


А в чего денег тут вышло? (можно на ушко...)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxkylibin
сообщение 26.2.2010, 23:26
Сообщение #26


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 281
Регистрация: 24.5.2009
Из: Ростов на дону
Авто:thunderbird 5.0 1988. mustang 5.0 gt 1992+Vortech V-1.mustang 2,3 1987.


Леха!диски просто суперрррр!!! thumbup.gif w00t.gif dur_486.gif clapping.gif 27.gif yahoo.gif ves001.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Allexey
сообщение 26.2.2010, 23:40
Сообщение #27


Администратор
*****

Группа: Admin
Сообщений: 694
Регистрация: 17.3.2009
Из: Питер
Авто:Ford Thunderbird 88


Цитата(Browser @ 27.2.2010, 0:22) *
А в чего денег тут вышло? (можно на ушко...)


Да в принципе ниче секретного smile.gif , передние диски получились по семь тыш, а задние по восемь. Все тупо через академию, токо сразу скажу я к ним отношения не имею, просто может кому для сравнения цены этой конторы с друми интересно будет.

По поводу пяти шпилек, грамотно делает Илья - http://www.tbirdcougarclub.ru/forums/index.php?showtopic=21 , я пойду малость по другому пути..., если получится отпишусь, не получится буду мучить глупыми вопросами Тапкина smile.gif

Цитата(maxkylibin @ 26.2.2010, 23:26) *
Леха!диски просто суперрррр!!! thumbup.gif w00t.gif dur_486.gif clapping.gif 27.gif yahoo.gif ves001.gif


Спасибо, а вообще спасибо за рычажок замка, он мне был нужен как раз для того, что бы съездить за этими дисками. Все сошлось как нельзя лучше smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxkylibin
сообщение 26.2.2010, 23:47
Сообщение #28


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 281
Регистрация: 24.5.2009
Из: Ростов на дону
Авто:thunderbird 5.0 1988. mustang 5.0 gt 1992+Vortech V-1.mustang 2,3 1987.


Цитата(Allexey @ 26.2.2010, 23:40) *
Да в принципе ниче секретного smile.gif , передние диски получились по семь тыш, а задние по восемь. Все тупо через академию, токо сразу скажу я к ним отношения не имею, просто может кому для сравнения цены этой конторы с друми интересно будет.

По поводу пяти шпилек, грамотно делает Илья - http://www.tbirdcougarclub.ru/forums/index.php?showtopic=21 , я пойду малость по другому пути..., если получится отпишусь, не получится буду мучить глупыми вопросами Тапкина smile.gif

Задние будут барабаны?Я так понял,что замок ты собрал?

Сообщение отредактировал maxkylibin - 26.2.2010, 23:50
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Allexey
сообщение 26.2.2010, 23:55
Сообщение #29


Администратор
*****

Группа: Admin
Сообщений: 694
Регистрация: 17.3.2009
Из: Питер
Авто:Ford Thunderbird 88


Цитата(maxkylibin @ 26.2.2010, 23:47) *
Задние будут барабаны?


Тиоретически спереди диски от марка седьмого, сзади доработанные родные барабаны. Затея в пять копеек, не получится - буду делать грамотно, в принципе к этому готов, мне уже отложили задние суппорта от мустанга 95 года, ну и передние тормозилки пойдут от него же.

Цитата(maxkylibin @ 26.2.2010, 23:47) *
Я так понял,что замок ты собрал?


Да! Сча в личку еще вопрос тебе кину.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxkylibin
сообщение 26.2.2010, 23:59
Сообщение #30


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 281
Регистрация: 24.5.2009
Из: Ростов на дону
Авто:thunderbird 5.0 1988. mustang 5.0 gt 1992+Vortech V-1.mustang 2,3 1987.


Цитата(Allexey @ 26.2.2010, 23:55) *
Тиоретически спереди диски от марка седьмого, сзади доработанные родные барабаны. Затея в пять копеек, не получится - буду делать грамотно, в принципе к этому готов, мне уже отложили задние суппорта от мустанга 95 года, ну и передние тормозилки пойдут от него же.



Да! Сча в личку еще вопрос тебе кину.

Если хочеш пересверлить барабан на 5 шпилек то должно получится!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Allexey
сообщение 27.2.2010, 0:06
Сообщение #31


Администратор
*****

Группа: Admin
Сообщений: 694
Регистрация: 17.3.2009
Из: Питер
Авто:Ford Thunderbird 88


Цитата(maxkylibin @ 27.2.2010, 0:59) *
Если хочеш пересверлить барабан на 5 шпилек то должно получится!


Именно! Теоритически, как мне кажется, в этом нет ничего плохого, он будет плотно зажат между полуосью и диском, и никуда не денется.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxkylibin
сообщение 27.2.2010, 0:09
Сообщение #32


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 281
Регистрация: 24.5.2009
Из: Ростов на дону
Авто:thunderbird 5.0 1988. mustang 5.0 gt 1992+Vortech V-1.mustang 2,3 1987.


Цитата(Allexey @ 27.2.2010, 0:06) *
Именно! Теоритически, как мне кажется, в этом нет ничего плохого, он будет плотно зажат между полуосью и диском, и никуда не денется.

Я с тобой полностью согласен!Я сам мерял, 5 шпилек нормально поподает между родных 4-х.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arsie
сообщение 27.2.2010, 9:01
Сообщение #33


Местный
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 152
Регистрация: 2.12.2009
Из: Санкт-Петербург
Авто:Ford Mustang Mach1'03


Видно по фотке, что диски почти "квадратные" (диаметр/ширина) smile.gif Поздравляю с покупкой!



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Allexey
сообщение 31.5.2010, 0:27
Сообщение #34


Администратор
*****

Группа: Admin
Сообщений: 694
Регистрация: 17.3.2009
Из: Питер
Авто:Ford Thunderbird 88


Установлены новые колесья smile.gif
Были 225/55 R16, стали 245/45 R18 спереди, и 275/40 R18 сзади. К слову сказать сзади Якогама V102 с металлической вставкой в боковине, как оказалось не каждый шиномонтаж натянет, титиретически жесткие как камень, а практически... В общем прибываю в некоторых непонятках. Во первых я бы не сказал, что стало жоще, некоторые колдобины проходятся даже мягче, но думаю это за счет того, что увеличился диаметр и ширина колеса. Колейность - тут чувствуется стало малость похуже, если уш выкидывает, так конкретно как по рельсам, раньше было гораздо мягче, но тоже было. Шумность - на фоне движка разницы не заметил, вообще. Приемистость - из-за большего диаметра колеса абсолютно точно чувстуется, что стало хуже. Управляемость - вот что значит настоящие рельсы, руль стал офигенно чувствительный, на ровной дороге прямо таки в кайф входить в поворот, одно удовольствие... В общем кажется больше плюсов, чем минусов. smile.gif

Прикрепленный файл  tire03.jpg ( 72,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 59

Прикрепленный файл  tire05.jpg ( 71,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 79

Прикрепленный файл  tire02.jpg ( 80,37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 63


PS. Фотик совсем сломался, все засвеченное получается...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Любитель Фордов
сообщение 31.5.2010, 3:27
Сообщение #35


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 608
Регистрация: 11.9.2009
Из: Москва.
Авто:Thunderbird SC 89


Думал на 1й фотке кабрик. biggrin.gif
Что стало выше, чувствуется?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arsie
сообщение 31.5.2010, 9:47
Сообщение #36


Местный
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 152
Регистрация: 2.12.2009
Из: Санкт-Петербург
Авто:Ford Mustang Mach1'03


Брутально smile.gif

Нужно в живую посмотреть будет wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ANDREY_685
сообщение 31.5.2010, 10:33
Сообщение #37


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 305
Регистрация: 2.10.2009
Авто:Ford Thunderbird Turbo Coupe


Смотрится ваабще круто new_russian.gif dur_486.gif w00t.gif


--------------------
Ford Thunderbird Turbo Coupe 2.3л акпп swap 5.0efi + мкпп
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Allexey
сообщение 31.5.2010, 11:40
Сообщение #38


Администратор
*****

Группа: Admin
Сообщений: 694
Регистрация: 17.3.2009
Из: Питер
Авто:Ford Thunderbird 88


Цитата(Любитель Фордов @ 31.5.2010, 4:27) *
Думал на 1й фотке кабрик. biggrin.gif

Это еще снимки были сделаны в одиннадцать вечера, днем так вообще весь верх на фотке белый, фотик явно просится на свалку...

Цитата(Любитель Фордов @ 31.5.2010, 4:27) *
Что стало выше, чувствуется?

На дороге, даже не думал, но пока пробирался по грунтовке на дачу поймал себя на мысли, что как то редко пузом шаркаю smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nog
сообщение 1.6.2010, 10:56
Сообщение #39


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 452
Регистрация: 31.7.2009
Из: msk
Авто:T-birdV8/4.6


сатана smile.gif , секретки поставь а то белым днем упрут wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NightWarrior
сообщение 8.6.2010, 10:36
Сообщение #40


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 330
Регистрация: 21.9.2009
Из: Нижний Новгород
Авто:Ford Thunderbird 89 3,8 OHV


Серьёзный тюнинг получился, теперь можно спорить, что больше привлекает внимание зевак, машина или её колёса!


--------------------
Ford Thunderbird 3.8i V6 1989 продан
Волга ГАЗ 31105 2.3i L4 2007 Айсберг
Волга ГАЗ 31105 2.4i L4 2008 Авантюрин
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 12.12.2019, 14:05