IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Задние тормоза
Nottingham
сообщение 25.12.2011, 17:56
Сообщение #21


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 447
Регистрация: 25.2.2011
Из: Москва
Авто:Thunderbird 1994 4,6


Так у меня в том то и вопрос: Мосты с дисками и барабанами сами по себе РАЗНЫЕ?!
Т.е. с завода не предусмотрено чтоб вместо барабанов человек мог поставить диски? Надо полностью менять мост на дисковый, т.к. там другие штампы или в чем то другом дело?


--------------------
Thunderbird 1994 4,6
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxkylibin
сообщение 25.12.2011, 21:13
Сообщение #22


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 281
Регистрация: 24.5.2009
Из: Ростов на дону
Авто:thunderbird 5.0 1988. mustang 5.0 gt 1992+Vortech V-1.mustang 2,3 1987.


Цитата(Nottingham @ 25.12.2011, 17:56) *
Так у меня в том то и вопрос: Мосты с дисками и барабанами сами по себе РАЗНЫЕ?!
Т.е. с завода не предусмотрено чтоб вместо барабанов человек мог поставить диски? Надо полностью менять мост на дисковый, т.к. там другие штампы или в чем то другом дело?

Мосты такие же,убирается опорный диск а на его место прикручивается пластина под супорт-это на фоксах!А у тебя насколько я помню, на ступице есть два уха,но вних нет дырок под супорт.

Сообщение отредактировал maxkylibin - 25.12.2011, 21:20
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KPD
сообщение 24.8.2012, 9:05
Сообщение #23


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 348
Регистрация: 6.10.2011
Из: Москва
Авто:Cougar'93 & Firebird '91


У меня вопрос. В чём фишка ставить неродные задний дискачи вместо барабанов, когда есть родные дисковые тормоза на MN-12?


--------------------
Мои ведёрки:

Mercury Cougar 1993, V6 3,8
Pontiac TransAM '96 Convertible
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Allexey
сообщение 24.8.2012, 16:25
Сообщение #24


Администратор
*****

Группа: Admin
Сообщений: 694
Регистрация: 17.3.2009
Из: Питер
Авто:Ford Thunderbird 88


Цитата(KPD @ 24.8.2012, 10:05) *
У меня вопрос. В чём фишка ставить неродные задний дискачи вместо барабанов, когда есть родные дисковые тормоза на MN-12?

У фоксов с завода четыре шпильки, у MN12 - пять. Если переходить на пять шпилек (как я сделал), то уш лучше на разболтовку 5x114.3 (у MN12 - 5x108).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Любитель Фордов
сообщение 24.8.2012, 18:21
Сообщение #25


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 608
Регистрация: 11.9.2009
Из: Москва.
Авто:Thunderbird SC 89


Цитата(Allexey @ 24.8.2012, 16:25) *
У фоксов с завода четыре шпильки, у MN12 - пять. Если переходить на пять шпилек (как я сделал), то уш лучше на разболтовку 5x114.3 (у MN12 - 5x108).

ступицы от мустанг кобра рулят для этого. biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
root
сообщение 24.8.2012, 21:32
Сообщение #26


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 1405
Регистрация: 28.5.2009
Из: Cazzostan
Авто:87'XR7: SN95 GT complete swap


Ни у кого нет наглядной схемки задних барабанных тормозов Кугара-фокса?



--------------------
93'Mustang, 87'Cougar, 87'EXP, ex-MN12 (2), ex-SN95 (4), ex-Probe GT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 19.11.2019, 2:44